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1092 麻烦不断的美国人

1092 麻烦不断的美国人 (第2/2页)
  
  或者是对法律进行重新解读。
  
  这里要注意的是,不是美国政府,是美国富人,美国的富人是凌驾在政府之上的。
  
  “不要攻击我的国家,你是想和我吵架吗?”贝克兰不允许麦克·卡莱尔攻击美国政府,打狗还要看主人呢。
  
  “哼哼哼哼——”麦克·卡莱尔用一连串的哼哼哼表达自己的不满,也没有在这个问题上多纠缠:“——加利福尼亚的工厂就要投产了,我们要更多使用墨西哥工人,进一步把成本降下来——我们还要成立两家新公司,分别销售皮卡和SUV,这些工作年前都要完成,明年我们要开始发力,向福特开始全面进攻。”
  
  麦克·卡莱尔有野心,美国有一亿人,是目前全世界最大的单体销售市场,美国人对汽车的需求也很高,还有足够的消费能力,市场前景广阔。
  
  “我就不明白,为什么我们要成立那么多公司呢,多一家公司,就要多一个销售团队,增加更多销售成本,只成立一家公司,对所有产品进行集中销售难道不好吗?”贝克兰不理解这么做的原因,这个时期的美国人还是很可爱的,真务实。
  
  “差异化,我们要的是差异化,不仅仅是对客户,也是对我们的产品定位,腰缠万贯的百万富翁,值得享受更好的服务,把勋爵汽车和狄赛尔汽车摆在同一个展厅里销售是不明智的,狄赛尔会拉低勋爵汽车的档次,我们为挑选汽车的百万富翁提供产自法国的白兰地,为购买狄赛尔汽车的农场主只提供冰水。”麦克·卡莱尔了解人性,在这方面如果说麦克·卡莱尔是米其林餐厅的主厨,那福特就是只会一锅乱炖的农妇。
  
  另一个时空的福特有一句名言:任何顾客可以将这辆车(福特T型车)漆成任何他所愿意的颜色,只要它是黑色的。
  
  这是因为福特为了提高生产速率,只使用价格低廉干燥迅速的日本黑涂料,虽然后来日本黑涂料替换为低氮硝化纤维素亮漆,主要原因依然是价格低廉。
  
  福特的这个决定,导致福特T型车的市场份额不断被其他汽车品牌蚕食,到1926年,福特也不得不向市场妥协,生产不同颜色涂装的汽车。
  
  南部非洲汽车集团在这一点上远比福特考虑的更周到,福特是为用户生产“工具”,南部非洲汽车集团却是为用户提供“朋友”,工具不需要个性,只要好用就行,朋友却需要满足一定目的的需求,要不然就会渐行渐远。
  
  “你这是对农场主的歧视——”贝克兰不喜欢麦克·卡莱尔的经营方式,别忘了贝克兰除了是个商人之外,还是个发明家。
  
  文化人!
  
  “如果农场主愿意拿出五万美元走进我的展厅,他们也会受到贵宾待遇,三百美元级别的客户享受到的待遇,和五万美元肯定不一样,这个规则农场主也应该接受,如果不接受很简单,努力把自己的身家提高到五万美元的水平,然后他就会发现这个世界对他们会有多友善。”麦克·卡莱尔理直气壮,资本世界就是这么冷酷,不能把资本企业理解成慈善机构。
  
  贝克兰哑口无言,这不是美国特色,全世界通用规则。
  
  “先生们,我们有麻烦了——”贝克兰的助手杰瑞·格斯急匆匆推门而入。
  
  “出去!”贝克兰对手下要求严格,跟刚才的言论并不一致。
  
  果然是虚伪的美国人!
  
  杰瑞·格斯欲言又止,默默退出房间重新敲门。
  
  “进来——”贝克兰声音充满威严。
  
  “先生,我们在加利福尼亚的工厂没有获得生产许可。”杰瑞·格斯声音就跟一条线一样毫无起伏,再也没有了刚才的激情。
  
  “什么?”贝克兰难以置信。
  
  “为什么?”麦克·卡莱尔和贝克兰异口同声。
  
  “加利福尼亚州认为我们雇佣了太多的墨西哥人,没有把工作机会留给美国人,所以不允许我们的工厂生产。”杰瑞·格斯说话的时候,眼睛是看着麦克·卡莱尔的,明显是不想搭理贝克兰。
  
  这个消息有点意外,心乱如麻的贝克兰没有注意到这个细节,搓着手不停地念叨“怎么办、为什么会这样?”
  
  “杰瑞,帮我订一张最近的机票,我要去一趟加利福尼亚。”对农场主并不友善的麦克·卡莱尔,对待身边的工作人员还是挺不错的。
  
  
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