第两千九百九十六章 庞大的电能来源 (第2/2页)
　　
　　“现在，咱们的燃气轮机，国产化是百分之百，完全就是咱们自己的东西，咱们拥有全部零件的生产能力。”高占良说道：“秦厂长，您来我们这里考察，是有什么目的吗？”
　　
　　“听说海军的全电推进，用的也是你们的燃气轮机。”秦振华说道：“所以，过来看看。”
　　
　　听到秦振华这样说，高占良点点头：“海军军舰的动力系统的潮流，就是全电推进，在这方面，英国人做得最彻底，他们当初，所有的军舰都是燃气轮机的，现在，新一代的军舰，都开始采用全电推进，其中最值得一说的，就是他们最新研制的航空母舰。他们采用IFEP整合式电力推进系统以2具单机功率36兆瓦的MT-30燃气涡轮、1具单机功率11兆瓦的柴油机以及2具单机功率9兆瓦的柴油机作为发电机动力来源，这样总输出功率在108兆瓦以上，其中80兆瓦用于驱动4具先进感应电动机，带动双轴螺旋桨；剩余的二十多兆瓦的电力，用来供给全舰使用。”
　　
　　“我们也在不断改进我们自己的燃气轮机，现在我们的燃气轮机，经过升级之后，已经具备了30兆瓦的动力输出能力，到了以后，我们自己的航空母舰，也可以采用这种全电推进的方案。而且，我们用的是更先进的中压直流的方式，领先他们一代，只不过，这种动力系统还不是很成熟，我们一直都在测试，等到成熟之后，才会在军舰中使用。”高占良说道。
　　
　　“那么，有没有功率比较低的，比如说，三千瓦左右的，给我们坦克使用？”秦振华问道。
　　
　　听到他这样问，高占良笑了笑：“前些年，坦克流行燃气轮机，当时，咱们国家也测试过，但是，后来这种计划不了了之，就连老毛子都不用了，全世界只剩下美国人的了，咱们怎么要走回头路了？”
　　
　　曾经，坦克装备燃气轮机，那是高大上的，只是，等到燃气轮机坦克入役之后，各种问题不断出现，所以，最后就失宠了，各国都回到了柴油机的发展路线之中来。
　　
　　现在，既然的坦克，又想要用燃气轮机了，而且，还要三千瓦左右的动力？这也太大了吧？
　　
　　“我们是搞重型燃气轮机的，轻型的燃气轮机，我们还真的没有研究太多，不过，技术是在不断地发展的，美国人的燃气轮机，是上个世纪六七十年代的技术，如果升级改进的话，体积缩小一半，动力提升一倍，应该是能做到的。”高占良说道：“当然了，如果真的研制的话，那是需要花费大量的资金的。秦厂长，我们的坦克要转向燃气轮机了吗？如果能研制出来这样一款高性能的燃气轮机，也可以用在我们的很多的船只上，用来当做辅机也不错。”