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第1590章【单艘核电船可创造的总利润规模】

第1590章【单艘核电船可创造的总利润规模】 (第2/2页)
  
  换句话说,就是核动力船舶集团公司把核电船造出来,然后卖给国家电网公司,而国家电网旗下专门运营核电船的子公司去卖电。
  
  国内的主要用电大户就集中在沿海发达地区,正好是核电船可以发挥的地方,要是内陆就没辙了。
  
  而且核电船相较于陆地上的核发电站,还有一个天然的优势,那就是核电船它可以移动,这样哪怕是出现了核泄露的事故,可以及时的开走远离城市。
  
  而且这船具备智能航行能力,必要时,船上的工作人员紧急撤离下来,让核电船通过人工智能控制无人驾驶航行离开,到达指定的紧急处理地点停靠。
  
  能够移动这个独一无二的特点,可以让大众对核能的担忧大大降低,不用担心出了什么问题,城市会被核辐射污染,陆地上的核电站就不能随便建。
  
  但核电船不一样,能走水路可以通航的地方都可以开过去。
  
  正因为如此,核电船目前把产能拉满,并且还在不断扩大产能,需求实在太大了,核电船已然催生了一个全新的产业链,而且是一个万亿级别的超大规模市场。
  
  国家电网打算一口气下55艘的订单压压惊,专注于国内沿海发达地区的电力供应。
  
  一旦55艘核电船交付,届时就会始终有55艘核电船在运作,另外10艘作为机动船,在其它核电船需要进行维护检修的时候有船可以补位,以及部分地区提供紧急供电等作用。
  
  此外,群星集团与国家电网还会成立另一家电力运营合资公司,这家合资公司则是面向国际市场,群星集团主要还是财务投资的身份,具体的运营还是国家电网的专业团队去做。
  
  负责运营海外市场这一块又是55艘起步的需求,而且只高不低。
  
  将来光是一个越猴子,拿下7成左右的电力供应规模,就得需要9艘左右的核电船,而不是7艘,因为还需要有机动船进行补位。
  
  核电船回去进行维护保养检修,怎么说也得要五六十天的时间,总不可能给人家断电这么长时间的吧。
  
  随着未来的发展,越猴子的用电规模也肯定会水涨船高。
  
  却说此刻,方鸿看着手中材料说道:“一艘核电船理论上全年发电量可达220亿度电,不过实际上不可能全年24小时发电,材料上说一艘核电船能保证全年可以工作10个月,这很不错了,我以为是8个月。”
  
  方鸿旋即盘算着自顾自地道:“按照10个月来算,按照0.3元的价格来算,一艘核电船每年可以创造的营收能有55个亿,按30%的净利率来算,对应的净利润绝对值就是16.5个亿,一艘核电船的采购价成本85个亿,也就是说运营5年左右即可把买核电船的钱赚回来。”
  
  换言之,核电船运营商只需要5年的时间就能收回投资成本,这么大的利润只用5年的周期就能收回全部成本,这毫无疑问是相当优渥的生意。
  
  而一艘核电船的设计使用寿命是35年,5年时间用来收回成本,往后30年都是赚钱的。
  
  不计通胀、不算意外事件、不算价格波动的情况下,假设就按照一年净赚16.5个亿,30年下来能够为运营商带来495个亿的净利润。
  
  取个整数就算500个亿嘛,一艘核电船从下水到报废,能够创造500亿左右的净利润,绝对是香到爆系列。
  
  ……
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