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第1643章【通泰汽车新品发布在即,万众瞩目】

第1643章【通泰汽车新品发布在即,万众瞩目】 (第2/2页)
  
  而这两家公司不停牌的原因也很简单,一方面是才发布公告,还没有正式执行,这么大的企业这么大事情哪有那么快?另一方面就是在年内把新证50指数给拉高突破1万点大关的明确目标,需要拉高这两家企业来助攻新证50指数站上1万点大关。
  
  在方鸿的计划里,今年收官之后,到明年初便会把新交所市场推出新的指数和ETF的风声放出去,到时候新证50指数必然有一跌,这是一定会出现的,因为短期内切切实实利空新证50指数。
  
  到时候就看市场的反应会有多大,如果跌的太狠了,那就让星宇科技和矩阵量子这两个超级大盘股停牌,正式进入分拆重组。
  
  在这两个“大小王”停牌时,同时让九州蓝箭、艺星视频、微信等上市公司站出来挑起市场的大梁,开始上涨,稳住大盘指数,这些股票为了给“大小王”对冲其实相对而言的涨幅并不大,有的反而还被压制了涨势。
  
  但终归还是要上去兑现的,价值基础搁那摆着的,压制只是暂时的。
  
  由此可见,这些大票走势表面上看是市场各方资金博弈的结果,这充其量只能说是短期内,但整体大势走向,什么时候上去兑现,其实已经被一股无形的力量给安排好了。
  
  随着星宇科技和矩阵量子公布分拆重组的这一重大消息,到了次日,两家公司的股价便出现了不同程度的回调。
  
  因为分拆之后,肯定需要进行价值重估,整体合一的估值,以及拆分为各自行业的估值肯定是不一样的。
  
  持有者不好判断,有些人就选择抛售股票持币观望,场外资金也同样选择先持币观望,所以才会出现回调。
  
  并且在接下来的两周,新证50指数也跟着回调了七八个交易日,同时也跌破了5日均线,一度下探至9200点,这反而让不少期待新证50指数在年内站上1万点的人担心达不到这个目标了,因为担心时间有点不够了,2020年收官已近在眼前。
  
  本来突破9500点的时候,大家都期待万分,距离突破1万点大关已经在500点数以内,结果这个消息一出来,非但没有拉进1万点大关的距离,反而还拉远了。
  
  不过方鸿是一点都不担心,此次分配到5万多亿注入新交所市场的这批资金,目前还有1.5万亿的弹药,还有这么多的场外流动性支持,顶到1万亿没有任何问题。
  
  与此同时,进入12月份后,汽车行业的热度再次拉了起来。
  
  因为通泰汽车集团要进行产品发布会了,这可是圈内圈外都非常关注的另一件大事情,可谓是万众瞩目。
  
  作为第一家跟星宇科技合作,完全把“灵魂”交给星宇科技的小弟,到底会有什么样的表现,所有人都非常关心。
  
  而且大家都知道通泰汽车集团要发布的新能源车,其产品所面向的消费市场是大众主流市场。
  
  所以很多普通老百姓也都非常关心,买不起星宇科技N、U、A、R四大车系产品的车主们,早就把目光投放到了通泰汽车集团即将面市的新产品。
  
  尽管这家车企此前是十八线厂商,甚至都没人知道。
  
  但此一时彼一时,大家期待的并不是通泰,而是期待它完全采用了星宇科技的标准体系,有星宇科技的专业团队全程手把手指导运营,还有星宇科技的技术支持,所以车主们也对其高看一眼,至少也要看看成品车是什么情况再说。
  
  ……
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